MIGLIORAMENTO DELLA STABILITÀ DEL VERSANTE STRADA COMUNALE SILLICO PRIMA DELLA LOCALITÀ MARZOLINO NEL COMUNE DI PIEVE FOSCIANA
LUOGO: Comune di Pieve Fosciana (LU)
TIPOLOGIA: Movimenti franosi
ANNO: 2021
STATO: Progettazione terminata
AMBITO: Ingegneria strutturale, idraulica, geotecnica
La commessa riguarda l’intervento per la messa in sicurezza dell’area soggetta a movimenti franosi lungo la Via per Sillico, situata nella frazione del Comune di Pieve Fosciana, in provincia di Lucca. La frana interessa una fascia di versante a valle della viabilità comunale e una porzione stessa della sede stradale. Le cause principali di questi fenomeni sono riconducibili all’acclività del pendio particolarmente accentuata su tutto il versante, all’assetto geologico locale e a continui periodi piovosi molto prolungati che provocano un costante aggravamento delle condizioni di stabilità delle pareti. Per evitare un possibile distacco della superficie con un conseguente danneggiamento della sede stradale che comporterebbe l’interruzione della viabilità, sono stati previsti i seguenti interventi: la realizzazione di una berlinese tirantata a valle della strada, impostata secondo una singola fila avente lunghezza di 29 metri e costituita da profili tubolari in acciaio per incrementare la stabilità del pendio nei confronti di possibili scivolamenti; la regimazione delle acque superficiali attraverso la canalizzazione delle acque meteoriche in particolare nel versante a monte della strada e la rifilatura del pendio a valle della strada.
TIPOLOGIA: Movimenti franosi
ANNO: 2021
STATO: Progettazione terminata
AMBITO: Ingegneria strutturale, idraulica, geotecnica
La commessa riguarda l’intervento per la messa in sicurezza dell’area soggetta a movimenti franosi lungo la Via per Sillico, situata nella frazione del Comune di Pieve Fosciana, in provincia di Lucca. La frana interessa una fascia di versante a valle della viabilità comunale e una porzione stessa della sede stradale. Le cause principali di questi fenomeni sono riconducibili all’acclività del pendio particolarmente accentuata su tutto il versante, all’assetto geologico locale e a continui periodi piovosi molto prolungati che provocano un costante aggravamento delle condizioni di stabilità delle pareti. Per evitare un possibile distacco della superficie con un conseguente danneggiamento della sede stradale che comporterebbe l’interruzione della viabilità, sono stati previsti i seguenti interventi: la realizzazione di una berlinese tirantata a valle della strada, impostata secondo una singola fila avente lunghezza di 29 metri e costituita da profili tubolari in acciaio per incrementare la stabilità del pendio nei confronti di possibili scivolamenti; la regimazione delle acque superficiali attraverso la canalizzazione delle acque meteoriche in particolare nel versante a monte della strada e la rifilatura del pendio a valle della strada.
