REALIZZAZIONE LAVORI DI COLLEGAMENTO DELLA VIABILITÀ LOCALE, CON SUPERAMENTO DELLA LINEA FERROVIARIA NEI PRESSI DELLA STAZIONE DI CASTELNUOVO DI GARFAGNANA. LOTTO N.3
LUOGO: Comune di Castelnuovo di Garfagnana (LU)
TIPOLOGIA: Viabilità
ANNO: 2021
STATO: Progettazione in corso
AMBITO: Ingegneria strutturale, stradale, geotecnica
La commessa riguarda la progettazione esecutiva per la realizzazione di lavori di collegamento della viabilità locale, con superamento della linea ferroviaria nei pressi della stazione di Castelnuovo di Garfagnana e prevede il collegamento tra la parte a Nord-Est della ferrovia e quella a Sud-Ovest di essa attraverso la via E. Fermi dove si trova un passaggio a livello. Da via Enrico Fermi è possibile deviare su via della Liberazione, via dove è situata la stazione ferroviaria, che si collega più a Sud con via Guglielmo Marconi. Tutte le vie sopracitate hanno una transitabilità a doppio senso e sono oggetto di un flusso veicolare di notevole entità, costituito anche dal transito di mezzi pesanti, vista la presenza dell’area industriale a Sud-Ovest della rete ferroviaria. In previsione della chiusura del passaggio a livello di via Enrico Fermi, concordata tra l’Amministrazione Comunale di Castelnuovo di Garfagnana, l’Unione dei Comuni della Garfagnana, la Provincia di Lucca, la Regione Toscana, Ferrovie dello Stato ed alcune attività produttive del territorio, è stato previsto il collegamento delle parti Nord-Est e Sud-Ovest della ferrovia mediante un sovrappasso ferroviario. Il Lotto n.3, oggetto del presente progetto, costituisce, insieme alla variante del progetto, il completamento dell’opera dal lato nord della ferrovia. Quest’opera, nel suo complesso, è costituita da un primo tratto di strada, che prevede la realizzazione di una porzione di rilevato stradale di lunghezza di circa 10 m, sostenuto da muri prefabbricati. Questo tratto termina in corrispondenza dell’attuale sede stradale di Via della Liberazione, dove sarà realizzato un nuovo scatolare in cemento armato, per permettere l’attraversamento della strada. Una volta superata Via della Liberazione (tratto a doppia corsia come allo stato attuale) la strada proseguirà alla quota soprelevata fino a raggiungere l’intersezione esistente tra Via Marconi e Via Fermi: L’ultimo tratto inizia dal nuovo scatolare in c.a. e termina in corrispondenza della nuova strada da questo punto inizia l’ultimo tratto che comprende la parte finale della strada e la nuova rotatoria di collegamento sulla SP72, Via Enrico Fermi e Via Guglielmo Marconi.
TIPOLOGIA: Viabilità
ANNO: 2021
STATO: Progettazione in corso
AMBITO: Ingegneria strutturale, stradale, geotecnica
La commessa riguarda la progettazione esecutiva per la realizzazione di lavori di collegamento della viabilità locale, con superamento della linea ferroviaria nei pressi della stazione di Castelnuovo di Garfagnana e prevede il collegamento tra la parte a Nord-Est della ferrovia e quella a Sud-Ovest di essa attraverso la via E. Fermi dove si trova un passaggio a livello. Da via Enrico Fermi è possibile deviare su via della Liberazione, via dove è situata la stazione ferroviaria, che si collega più a Sud con via Guglielmo Marconi. Tutte le vie sopracitate hanno una transitabilità a doppio senso e sono oggetto di un flusso veicolare di notevole entità, costituito anche dal transito di mezzi pesanti, vista la presenza dell’area industriale a Sud-Ovest della rete ferroviaria. In previsione della chiusura del passaggio a livello di via Enrico Fermi, concordata tra l’Amministrazione Comunale di Castelnuovo di Garfagnana, l’Unione dei Comuni della Garfagnana, la Provincia di Lucca, la Regione Toscana, Ferrovie dello Stato ed alcune attività produttive del territorio, è stato previsto il collegamento delle parti Nord-Est e Sud-Ovest della ferrovia mediante un sovrappasso ferroviario. Il Lotto n.3, oggetto del presente progetto, costituisce, insieme alla variante del progetto, il completamento dell’opera dal lato nord della ferrovia. Quest’opera, nel suo complesso, è costituita da un primo tratto di strada, che prevede la realizzazione di una porzione di rilevato stradale di lunghezza di circa 10 m, sostenuto da muri prefabbricati. Questo tratto termina in corrispondenza dell’attuale sede stradale di Via della Liberazione, dove sarà realizzato un nuovo scatolare in cemento armato, per permettere l’attraversamento della strada. Una volta superata Via della Liberazione (tratto a doppia corsia come allo stato attuale) la strada proseguirà alla quota soprelevata fino a raggiungere l’intersezione esistente tra Via Marconi e Via Fermi: L’ultimo tratto inizia dal nuovo scatolare in c.a. e termina in corrispondenza della nuova strada da questo punto inizia l’ultimo tratto che comprende la parte finale della strada e la nuova rotatoria di collegamento sulla SP72, Via Enrico Fermi e Via Guglielmo Marconi.
